Χάρτης των πολιτιστικών μνημείων και αξιοθέατων του Δήμου Ορεστιάδας

Χάρτης των πολιτιστικών μνημείων και αξιοθέατων 

του Δήμου Ορεστιάδας

Πρόταση για τριεθνή ποδοσφαιρική εκδήλωση στην Ορεστιάδα

Πρόταση για τριεθνή ποδοσφαιρική εκδήλωση στην Ορεστιάδα 

Κυκλικού κόμβου στην Ορεστιάδα συνέχεια

 Κυκλικού κόμβου στην Ορεστιάδα συνέχεια

Η ανάρτηση του Δημοβουλίου Ορεστιάδας για την πρόταση κόμβου επί της Κωνσταντινουπόλεως και Βασιλέως Κωνσταντίνου πυροδότησε μια συζήτηση - όχι δημόσια - και εκφράστηκαν απόψεις, οι οποίες, προερχόμενες από ανθρώπους που διαχειρίστηκαν τα αυτοδιοικητικά πράγματα της πόλης μας, φαίνεται ότι είναι τεκμηριωμένς. Όπως μας επισημάνθηκε, κόμβος δεν μπορεί να γίνει ή να τοποθετηθούν φανάρια στο συγκεκριμένο σημείο, γιατί είναι τέτοιο το ρυμοτομικό σχέδιο της πόλης που δεν το επιτρέπει η απόσταση των τετραγώνων που υπάρχει μεταξύ τους. 

Δεν επιμένουμε και αποδεχόμαστε την εξήγηση. Μήπως θα έπρεπε να διερευνηθεί αν μπορεί να γίνει ένας κόμβος στην Κωνσταντινουπόλεως, στην αρχή των διπλών δρόμων, πριν φτάσουμε στα φανάρια του περιφερειακού (στο ύψος του ΟΑΕΔ); Και εκεί υπάρχει κάποιο πρόβλημα για όποιους θέλουν να στρίψουν και είναι αναγκασμένοι να περιμένουν έχοντας σταματήσει το αυτοκίνητό τους με κίνδυνο πρόκλησης καραμπόλας.  

Το Δημοβούλιο Ορεστιάδας "βλέπει" τα υπάρχοντα προβλήματα της πόλης και πάντα θα είναι σε εγρήγορση να επισημαίνει ό,τι μπορεί να βελτιωθεί. Ως χώρος ελεύθερης σκέψης και έκφρασης είναι "ανοικτό" σε κάθε πρόταση και σε κάθε άποψη, που τεκμηριώνεται και ανταποκρίνεται στη λογική και εξυπηρετεί τις ανάγκες των δημοτών.

Κυκλικός κόμβος στη διασταύρωση Κωνσταντινουπόλεως - Βασιλέως Κωνσταντίνου

 Κυκλικός κόμβος στη διασταύρωση Κωνσταντινουπόλεως - Βασιλέως Κωνσταντίνου

Άτομα στο Δημοβούλιο Ορεστιάδας με εμπειρία, παρατηρητικότητα και γνώση επί του θέματος μας επισημαίνουν πως ένα κυκλοφοριακό πρόβλημα στην Ορεστιάδα μπορεί να λυθεί εύκολα με μια αποφασιστική κίνηση της Δημοτικής Αρχής.

Μιλάμε για τη διασταύρωση επί της Κωνσταντινουπόλεως και Βασιλέως Κωνσταντίνου, στο κέντρο της πόλης, στην οποία παρατηρείται, σε κάποια χρονικά διαστήματα της ημέρας μεγάλη καθυστέρηση διέλευσης των οχημάτων, ενώ δεν λείπουν και τα μικροατυχήματα.

Έναν κόμβο, όμως, με επάρκεια χώρου, όχι σαν αυτόν επί της Βασιλέως Κωνσταντίνου και Ζαρίφη, που να δίνει τη δυνατότητα άνετης διέλευσης μεγάλων οχημάτων και να παρέχει ευκρινή ορατότητα στους οδηγούς.

Εξετάζοντας το θέμα παραθέτουμε τα παρακάτω αποσπάσματα από σχετικές έρευνες:

«Στατιστικά έχει πιστοποιηθεί ότι ο κυκλικός κόμβος μειώνει τα τροχαία ατυχήματα τουλάχιστο κατά 30%! Επί πλέον συμβάλει στην ομαλή και, συχνά, πιο γρήγορη κυκλοφορία των οχημάτων. Τούτο διότι, οι άσκοπες καθυστερήσεις στα φανάρια δεν είναι σπάνιες, (π.χ. σε ώρες περιορισμένης κυκλοφορίας οχημάτων), με συχνό το φαινόμενο, μια βλάβη αυτών να καθιστά προβληματική και πολύ επικίνδυνη την κυκλοφορία πεζών και οχημάτων.

Η κατ’ ανάγκη μειωμένη ταχύτητα εισόδου σε κυκλικό κόμβο, η παραχώρηση προτεραιότητας στον εισερχόμενο σε αυτόν, ο επαρκής χρόνος ελέγχου του γύρω οδικού δικτύου και η δυνατότητα νόμιμης, άρα ασφαλούς αναστροφής καθιστούν, στις περισσότερες των περιπτώσεων, τον κυκλικό κόμβο ως τη βέλτιστη επιλογή έναντι των φαναριών».

Το Δημοβούλιο καταθέτει την πρόταση μήπως φτάσει σε «ὦτα ἀκουόντων» και η πόλη αρχίσει, έστω με μικρά βήματα και μικρές κινήσεις, να βελτιώνει ό,τι μπορεί να βελτιωθεί.

Αγροτικός δρόμος-χαράδρα

« Ἑνός κακοῦ μύρια ἕπονται»

Η Ορεστιάδα της πληθυσμιακής συρρίκνωσης, του ΚΥΤ, των μελλοντικών ανεμογενητριών, των φωτοβολταϊκών, αντί της παραγωγικής αξιοποίησης των χωραφιών, της οικονομικής υπανάπτυξης, της έλλειψης υποδομών και συγκοινωνιών γενικά και ειδικά προς τις δημοτικές της Κοινότητες, της αδιαφορίας για οποιαδήποτε παραγωγική επένδυση κ.ά έχει ρίξει λευκή πετσέτα σε λειτουργικά θέματα της κοινωνίας της. 

Υποτίθεται ότι η ισοπέδωση των αγροτικών δρόμων, που βοηθάει τους αγρότες να κάνουν τη δουλειά τους, είναι μια απλή και αυτονόητη ετήσια διαδικασία. 

Και όμως και εδώ όλα λειτουργούν στραβά και επικίνδυνα. Καμία μέριμνα από τους υπεύθυνους, τέλεια αδιαφορία. 

Το αποτέλεσμα αυτής της αδιαφορίας στις εικόνες που τραβήχτηκαν πριν από μία εβδομάδα στον δρόμο Αμπελακίων-Ξηραντηρίων Νεοχωρίου.  

Σημείωση: Τελικά ο δρόμος αυτός αποκαταστάθηκε και ήταν ισποπεδωμένος το Σάββατο, 14 Ιουνίου 2025, όπως μας πληροφόρησε κάτοικος της περιοχής.